こんにちは!現役タクシードライバーのどらっこです🚕
タクシーの助手席側には「スーパーサイン(実空車表示器)」というものが付いています。
街中で、この表示器の文字が何も表示されていない「無表示」の状態や「割増」表示などのタクシーを見て、「あれ?これって乗っていいやつなの?」と迷ったことはありませんか?
実はこの表示、地域によって全く逆の意味になるものもあるという衝撃の事実があるんです。今回は現役ドライバーの目線で、タクシー表示の秘密と見分け方の裏ワザを解説します!
【基本編】道端で乗れるのは「空車」だけ!タクシー表示一覧表
まずは基本となる表示と色の意味です。(※私のいる仙台周辺でよく見かける色分けを基準にしています)
5時~22時までの間、道端で手を挙げて乗れるのは基本的に「空車」表示のみです!「実車」「回送」「予約」「迎車」などといった表示には乗れません。
| 表示 | 色の例 | 乗れる?乗れない? |
|---|---|---|
| 空車 | 赤色 | 【乗れる】 お客さんを乗せていない状態 |
| 実車 | 黄色など | 【乗れない】 お客さんが乗っている状態 |
| 割増 | 緑色など | 【地域で違う】 (※後で詳しく解説!) |
| 無表示 | (消灯) | 【乗れない】 実車と同じ意味 |
| 回送 | 黄色など | 【乗れない】 営業を終えて車庫に帰る途中など |
| 予約 | 黄色など | 【乗れない】 すでにお客さんの予約が入っている |
| 迎車 | 黄色など | 【乗れない】 お客さんを迎えに向かっている途中 |
(※他にも「支払」や「貸切」といった表示もあります。基本的には乗れませんが、自分が乗りたい場所に運良く「支払」表示のタクシーが止まった場合は、そのまま乗れる可能性が高いです笑)
どらっこちなみに、表示器を「予約」や「迎車」に切り替える時は手動であることが多いんです💦 アプリや無線で呼ばれてから表示を切り替えるまでのタイムラグに手を挙げられてしまうことが結構あるので、その時は「乗車拒否された!」と思わずにいてもらえると助かります😭
それからこの表示器は、車内の『タクシーメーター』と連動して動いています。メーターの面白いカラクリについてはこちら👇


意外と勘違いされる「無表示」の罠
街中でよく勘違いされるのが、文字が何も表示されていない「無表示」のタクシーです。 実はこれ、「実車(お客さんが乗っている)」と同じ意味なんです。
表示器のメーカーによって「無表示」にするか「実車」を表示するかは違うのですが、全国的に見ても実車中は「無表示」にするパターンが多いです。これは「空車ではないことを分かりやすく表すため、あえて文字を消している」という意図があります。



お客さんを乗せて信号待ちをしている時、外でタクシーを探している人が「文字が出てないから乗れる!」と思って近づいてくることがたまにあります笑。「無表示=乗れない」と覚えておいてくださいね!
【衝撃】「割増」表示は雪国とそれ以外の地域とで意味が真逆?!
ここからが本題です。最初の一覧表で保留にしていた「割増」の表示ですが、実は各地方の運輸局の方針の違いにより、地域によって意味が全く異なります。
- 北海道・東北など: 22時~翌5時までの「実車(乗客あり)」を意味する👉(乗れない!)
- 東京・その他の地域: 22時~翌5時までの「空車(乗客なし)」を意味する👉(乗れる!)
同じ「割増」という文字なのに、なぜこんな違いが生まれたのでしょうか? 有力な説に基づく話ですが、北海道や東北などは雪で視界が悪くなるため、「見やすさ重視」で「赤色(空車)は乗れる」というルールで統一したと言われています。逆に東京などは、「今乗ったら通常料金か割増料金かのアピール」を重視して、「割増表示=22時~翌5時の空車」ということにしたのではないかと言われています。
表示のルールだけでなく、実は『タクシーの料金』自体も地域によって全然違うんです!全国の最新料金事情はこちら👇


プロが教える見分け方の裏ワザ「行灯(あんどん)」
「地域によって違うなんて、出張や旅行の時に困る!」という方のために、見分ける裏ワザをお伝えします。 それは、車の屋根に乗っている『行灯(あんどん)』を見ることです。



よく「会社名」や「個人」の文字などが入っているやつです!
夜の場合、空車時は『行灯』が点灯、それ以外の時は自動的に消灯されるタクシーが多いです。「表示の文字が読みにくい」「割増って書いてあるけど乗れるの?」と迷った時は、屋根のランプが光っているかどうかを目印として覚えておくと便利ですよ。
まとめ
タクシーの表示には、地域ごとの気候やルールを反映した面白い背景が隠されています。次にタクシーに乗る時は、ぜひ表示器や屋根のランプにも注目してみてくださいね!
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最後まで読んでいただき、ありがとうございました!


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